印第安酋长复古摩托车杨柳绿象牙白提车作业

大家好，我是

冯注龙，在年即将结束的时候，终于圆梦了印第安酋长复古摩托车杨柳绿象牙白（这边必须要写全），这真的是年最大的惊喜和收获~在这边预祝大家在全新年都能圆梦，骑上自己的DreamCar。提车以后，无奈忙于工作连续出差了20天，终于在一个午后，开到了好友蒜头的AmoyPicnic的星空营地，拍摄了一组照片，印第安风格的帐篷，硕大的岩壁，竟然有一种美国优胜美地国家公园的感觉，实在十分应景。话不多说，先看几张照片，再容我说说这辆车与我前后的故事。说来也是惭愧，之前从没有怎么留意过印第安摩托车（实际上也没有见过真车）。直到两年前我和好友银匠阿豪去泉州看川崎摩托，没想到在门口看到了一辆枣红色的印第安酋长复古，我就这样呆呆的看了2个小时，惊叹于世间竟有如此“神物”，来看川崎的热情早已湮灭，竟连店门都不曾进去。再回去的路上开始了功课，无奈厦门没有4S店，于是去澳洲旅游的时候，我去悉尼、墨尔本、阿德莱德都去逛了印第安专卖店，当看到杨柳绿象牙白实车，我再次被折服，这颜色简直绝了，不同于别的巡航车的气质，我觉得印第安酋长杨柳绿更多的是“慵懒与闲适”。这种独特的气质特别吸引我，无奈囊中羞涩，只得作罢。可怜青丝白了头，空了谁家少年梦。时间就这样一天天过去。在年底的时候，印第安要开全国经销商大会了，结果我在第一时间知道了年复古酋长不再生产杨柳绿象牙白色了，加之疫情原因和中美摩擦，那一瞬间我觉得难道我的梦想就要这样离我而去了吗？不甘啊，心痛啊，失落啊，于是马上联系了湖南印第安飞机哥，各种曲折不多说，终于搞到了一台全新杨柳绿酋长，几乎可以说是中国最后一个全新杨柳绿酋长的车主了。我认真看了一下年印第安中国的新车情况，特别失望，主要是对于颜色的失望。我觉得对于印第安摩托，多彩艳丽的颜色是有别于竞品的关键，目前黑压压的一片，确实让人没有够买的欲望，这也是多个经销商和我的共识。我个人感觉印第安有点跑偏了，应该做的不是去生产越野车，而是：1-降低入门车型的价格门槛，让人先喜欢上印第安，以后买大车是迟早的，这车的气质和做工太独特了，中毒是迟早的。2-颜色上应该有很多想象力，否则丢了灵魂。3-重视同KOL的互动，和泛车主文化的打造，否则连个评测和提车作业都没有，拒人于千里之外不是好事。4-不同于暴力/机械/匪帮等风格，印第安更要打造车主“绅士骑行”与美式复古Vintage文化，君子莫大乎与人为善，整天板着脸凶巴巴有啥好的。当然以上都是我的个人不成熟看法，大家轻拍。（也别着急骂，要骂之前容我先问问你：你的印第安在哪？嘻嘻嘻~）年款的印第安全系列产品，太黯淡了最后我有两点与各位摩托车爱好者分享：1-你想花一大笔钱买摩托车，这说明你已经是一个不平凡的人了。结果你却要向99%的平凡人听取建议，朋友，你这不是傻吗？这些建议只会让你更平凡、更普通。你内心肯定有着某种火焰，能把你和其他人区别开来。2-当你看到有人拥有了一辆好车，不能脑海中蹦出的第一个念头是：艹，又是富二代。这种想法会让你狭隘，互联网时代给了每个人不同的机会，每个人都拼尽全力，不是只有你受尽委屈。你不能因为自己变成了一个不痛不痒的人，就去嘲笑那些怀抱的。我们应该向优秀的人学习，而持续的学习与改变，才是我们普通人跳脱出现状，唯一的办法。关于生活关于爱好关于创业，我每个月都会拍摄一集Vlog用于复盘，点点积累已经做了十个月了。如果你觉得我说的有道理，是一个不错的朋友，不妨与我多交流

冯注龙

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