合资紧凑级SUV代替品来了星途瑶光车型分

近两年起势很快的自主品牌中，除了比亚迪很抢眼，奇瑞的表现同样出色。年奇瑞集团销量达到万台，首次迈过了百万大关，旗下中高端品牌星途也贡献了5.1万台的销量，同比增长了37.6%，来自M3X火星架构的产品用户口碑也不错。在去年成都车展，星途发布了M3X火星架构2.0，近期推出了该架构下的首款车型——瑶光。这是一台带着轿跑风格的中级SUV，除了外观焕然一新，车厢布置与人机交互也更有新意。今天我们以星途瑶光款T四驱奢享版为例，看看新车的特色，挑选出性价比最高的车型。

新车特点：

1、基于M3X火星架构2.0打造，EEA4.0电子电气架构更先进

2、外形采用亚特兰蒂斯“光之美学”设计语言，无边界菱形中网造型时尚大气

3、车厢配备双12.3英寸联屏，车机搭载雄狮Lion5.0系统和高通骁龙芯片

4、搭载2.0T发动机+7DCT变速器动力总成，WLTC综合油耗为7.6/km

5、四驱车型配备“飞鱼底盘”，CDC电磁悬挂可软硬调节

星途瑶光基于M3X火星架构2.0打造，是一台中级5座SUV，外形采用全新的亚特兰蒂斯“光之美学”设计语言，整体风格造型比目前星途其他车型更加前卫。颜色方面，提供燕尾黑、松鼠灰、象牙白、孔雀蓝、犀角灰、鹦鹉绿共6种配色，内饰提供珊瑚红、徽墨黑、宣纸白共3种主题。

前脸采用了时下流行的“无边界”风格，中央利用大小不一的菱形模块组合成格栅，从中间到两侧有扩散感，带来视觉张力。顶部头灯通过黑色饰板和瑰金饰条融为一体，并与两侧竖立的日行灯组合形成环绕感。“X”型星舰式日行灯将车头轮廓勾勒出来，还支持智能迎宾灯语，仪式感更强。

车身侧面有轿跑感，车顶微微下压，尾窗倾斜幅度大，腰线上提，底裙线从前到后倾斜向上，上中下的纵向线条在车尾汇集，有设计感。侧窗修长流畅，D柱增加粗壮的镀铬条与前方形成对称感。前翼子板加入玫瑰金装饰，黑色的底裙贯穿前后，保留了SUV的野性味道。

车身尺寸长宽高分别为//mm，轴距为mm。由于自主品牌的车近两年加大的趋势很明显，这台车在尺寸上显得较为紧凑，也不考虑7座布局，更偏重运动化风格。

双色外后视镜加入镀铬装饰，集成LED侧转灯和双摄像头，标配带透明底盘的°全景影像。外后视镜还支持电动调节、折叠、记忆、加热、锁车自动折叠，功能完善。

全系标配隐藏弹出式门把手，更前卫也更有仪式感，提供前排无钥匙进入功能。

除入门车型（19英寸）外，其余都配备20英寸轮圈，双色风车式造型仅小三角区域为镂空，显然是考虑到低风阻与散热的需求。轮胎规格为/50R20，胎宽足够，搭配米其林e·Primacy系列产品，可实现低滚阻和良好的静音水平。

后方看，尾窗被压缩得较扁平，车身高度充裕，显得敦厚结实。顶部后扰流板集成分体式高位刹车灯，有些赛车感。尾窗与车身间过渡的平台很宽，有高级感。贯穿式尾灯内部灯带也很特别，两侧是整齐排列的矩形块，辨识度较高。保险杠两侧出风口造型细长，与灯带组合成环绕感，与车头造型形成呼应。底部双边共四出的排气管采用亮黑色涂装，中央是上翘的银色护板，运动感与实用性都考虑到了。

车厢布置以双12.3英寸的联屏为中心，中控台顶部设计了凹槽降低屏幕高度。出风口为贯穿式，将台面分为上下两部分，配色上有显著差异。浅色部分基本都是仿皮材质，加上丰富的烤漆面板与镀铬元素，还有银河环绕式多色氛围灯，营造出一定的轻奢氛围感。采用了怀挡式电子挡位，扶手台全部用来储物，而且有平面化覆盖，细节做得比较用心。

方向盘造型奇特，像两辐又像四辐式，平面化布局显得很整洁。双色真皮材质触感舒适，平底造型有利于掌控转角，尺寸也很合适。驾驶辅助方面，全系都提供自适应巡航，严格来说不算L2级。不过它在高速辅助方面又有些超越普通L2级的功能，如高速自动超车变道、自动上下匝道和切换高速等功能，还有自动泊车入位，当然这些都是顶配车型才有的。

标配的12.3英寸全液晶仪表，UI界面简约，提供了黑、白两种风格，屏幕以画面和数字为主，三区划分类似沙漏状，比常规的矩形更有设计感。左侧还有几个背光显示，如车身稳定系统、陡坡缓降和驾驶辅助影像的快捷触控按键。除入门车型，其他都配备了HUD抬头显示，四驱版中高配车型还带AR增强现实的显示，交互体验更出色。

联屏右侧的12.3英寸中控屏也是标配，搭载雄狮Lion智云5.0系统，内置车载

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